История науки и техники Аннотация к статье << Назад МОДЕЛИРОВАНИЕ ЭНЕРГОЭКОЛОГИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВ В ГОРОДАХ ПО МАТЕРИАЛАМ ДИСТАНЦИОННОГО МОНИТОРИНГА А.М. Бадалян, И.Е. Бруни, А.Ю. Воробьев, В.М. Еремин, В.В. Лебедев, В.А. Харитонов Представлены методика и результаты дистанционного мониторинга транспортных потоков, проведенного в Москве в ноябре 1999 г. по методике Научного геоинформационного центра РАН, с использованием геоинформационных технологий. Эти исследования включали в себя ряд последовательно проводимых операций: выполнение специальной аэрофотосъемки улично-дорожной сети, компьютерное дешифрирование транспортных потоков, определение по снимкам скорости движения автомобилей, расчет основных параметров транспортных потоков. По материалам аэросъемки произведен расчет загрязнения воздуха автотранспортом для участка Проспекта Мира, по методике НИИ автомобильного транспорта и Министерства охраны окружающей среды и природных ресурсов РФ. Полученные в результате исследования данные могут являться опорными для гибкого управления перераспределением транспортных потоков в зависимости от времени суток и погодных условий с целью регулирования интенсивности движения и экологической ситуации в крупном городе. Ключевые слова: аэрофотосъемка; транспортные потоки; компьютерное дешифрирование; Москва. Контактная информация: E-mail: mail@ngic.ru Стр. 038-051.